дешевые цилиндрический подшипник ролика с хорошим qualtiy
Цилиндрические ролик и Raceway будут линией соприкосновения подшипников.С большой грузоподъемностью,главным образом носят радиальную нагрузку.Тела качения и кольца стене у малого трения,подходит для высокой скорости вращения.В зависимости от того, ребра или нет,можно разделить на NUãNJãNUPãNãNF однорядные подшипники и т. д. А ННУ,НН двухрядных подшипников и т. д. Несущая конструкция имеет внутреннее кольцо и наружное кольцо можно отделить. Внутреннее кольцо или наружное кольцо без ребер цилиндрических подшипников ролика,внутреннее кольцо и наружное кольцо могут сделать относительное движение в осевом направлении,поэтому его можно использовать как свободный конец подшипника.С одной стороны внутренним кольцом и наружным кольцом с двойными ребрами,на другой стороне кольца с одного ребра цилиндрические роликовые подшипники,может выдержать определенную степень и одно направление аксиальной нагрузки.Общего пользования стальная штемпелюя клетка,или из медного сплава клетка.Но некоторые используют полиамид в форме клетки .
1,ролик и Raceway линия контакт или оффлайн контакт, большая емкость радиальной нагрузки,соответствующую для выдерживать тяжелые нагрузки и ударной нагрузки.
2,малый коэффициент трением ,соответствующий для быстрого хода,ограничения в скорости около глубоких шаровых подшипников паза.
3,тип N и тип ну можно сделать аксиальное перемещение на машинке,могут приспособиться относительное изменение положения, которое вызвано тепловым расширением или ошибка установки между валом и корпусом,может использоваться как свободный конец подшипника.
4, более высокое требование для обработки вала или отверстия седла,и наружное кольцо оси относительный прогиб после установки должна строго контролироваться,с тем чтобы во избежание концентрация напряжений контакта.
5, внутреннее кольцо или наружное кольцо можно отделить,которые являются простота установки и удаления
Другие товары поставщика
Все товары поставщика
Похожие товары