3 оси 40-футовый бортовой контейнеровоз полуприцеп

• 

Трехосный 40-футовый бортовой полуприцеп Ultraton представляет собой модернизированную модель для стандартного 40-футового контейнера и может удовлетворить ваши различные потребности при перевозке контейнеров. Это может быть изменено в соответствии с требованием заказчика.

Обзор 3-х осного вспомогательного прицепа
Научный дизайн с передовым программным обеспечением для автоматизированного проектирования, конечно-элементный анализ рамы в соответствии с требованиями к качеству загрузки автомобиля

Ширина и толщина фланца и стенки могут быть настроены

Используемый нами стальной материал - высокопрочная низколегированная сталь Q345.

Специальная автоматическая гидравлическая машина для правки луча для большей точности

Сварено автоматическим процессом под флюсом и квалифицированными специалистами. Полная дробеструйная обработка шасси для очистки от ржавчины и снятия сварочного напряжения

Собран на платформе сборки давления воздуха для обеспечения стабильной и долговечной конструкции

Различная толщина плиты с ромбовидным рисунком является опциональной

Оси могут быть дополнительными для немецкого типа или американского типа

Подвеска опциональна для механической подвески, пневматическая подвеска

Преимущество 3-х осевого 40-футового бортового контейнеровоза

Зрелые технологии, могут быть произведены в большом количестве по конкурентоспособной цене

Легкий вес с высокой прочностью для транспортировки контейнера

Решение для упаковки в CKD / SKD / CBU является дополнительным в зависимости от проекта.

Современное производственное оборудование и мастерство, чтобы обеспечить выдающуюся производительность

Полный и гибкий сервис от нашей профессиональной команды

Отличное местоположение, чтобы получить полную поддержку при доставке и производстве

Долгосрочный подход Ultraton к тому, чтобы быть вашим надежным партнером, приносящим вам большую ценность, позволяет вам не беспокоиться о послепродажном обслуживании

Применение 3-х осевого 40-футового бортового контейнеровоза

Трехосный 40-футовый бортовой полуприцеп Ultraton можно использовать в качестве базовой модели для перевозки контейнеров стандартного размера в портах или с места на место на дороге. Подходит для логистической компании, терминальных портов, судоходных линий, экспедиторов, производителей грузовых автомобилей.

Другие товары поставщика

	3 Axles 40ft Skeletal Container Transport Semi Truck Trailer	As an enhancement, Ultraton's 3 Axles 40ft Skeleton Semi Trailer equipped with 3 pieces of semi-trailer axles is very workable in container transpo...
	Leaf Spring	Leaf spring is a very important part of a vehicle. Ultraton semi trailer leaf springshave the advantages of good reliability, simple structure, sh...
	3 оси, 60 тонн самосвал、трейлер	Трехосный полубоковой самосвал Ultraton, который эффективно решает проблемы переворота или необходимость изменения направления выгрузки. Трехосный ...
	3 Axles 40ft Flatbed Container Transport Semi Truck Trailer	Ultraton's 3 axles 40ft Truck Traileris upgraded model for standard 40ft container can meet your different need on container transport. It can be m...
	20-40 Ton Low Bed Semi Trailer	Ultraton's 25-40T lowboy semi trailerwith a concave beam-type frame is a durable and smart solution for different kinds of heavy-duty load. Over...

Похожие товары

	MODULAR TRAILER	Продавец: shanghai ruiqianhe imp&exp co.,ltd	Modular trailers for heavy equipmentare normally used for transporting heavy loads over 80t. The ...
	HYDRAULIC AXLE TRAILER	Продавец: shanghai ruiqianhe imp&exp co.,ltd	Hydraulic trailer is the basic model of the heavy cargo logistics transportation industry, which ...
	GIRDER CARRIER	Продавец: shanghai ruiqianhe imp&exp co.,ltd	Girder Carriercarrying capacities of 120T, 160T, 180T, 220T, 250T, and 300T that can be used dire...
	GIRDER BRIDGE TRAILER	Продавец: shanghai ruiqianhe imp&exp co.,ltd	Girder Bridge Trailer is an indispensable category in the field of heavy cargo transportation. Wi...
	EXTENDED FLATBED TRAILER	Продавец: shanghai ruiqianhe imp&exp co.,ltd	The traditional low-bed trailer can not meet the demand of long cargo transportation in many case...