超级深循环管式胶体电池
通过将新开发的管状正极板与气相胶状电解液相结合,CSBattery 开发出了创新的 OPzV 系列电池。OPzV 系列电池按照 DIN 标准设计和制造,采用压铸正极板和专利活性材料配方,超过了 DIN 标准值。在 25°C 温度条件下,浮充电池的设计寿命为 20-25 年,更适合在极端工作条件下循环使用。该系列产品推荐用于电信室外应用、可再生能源系统、光伏/风能存储和 UPS 及其他恶劣环境应用。
Other supplier products
|
|
铅碳电池 |
CSBattery HDC 系列铅碳电池采用功能性活性碳和石墨烯碳材料,并将其添加到电池负极板中,使铅碳电池兼具铅酸蓄电池和超级电容器的优点。它不仅提高了快速充放电能力,还大大延长了电池寿命,在 80%DOD 下可循环使用 2000 次以上。它更适合应用于 PSOC。 |
|
|
前置端子胶体电池 |
CSBattery FB12(前端)系列电池专为电信用途设计,浮充设计寿命为 12 年。通过采用新型 AGM 隔膜和集中排气系统,电池可安装在任何位置,同时保持高可靠性。F12 系列的尺寸专为 19" 和 23" 机柜安装而设计。它适用于 UPS/EPS 应用。 |
|
|
起停汽车电池 |
通过启停汽车,在交通信号灯等短暂停车时关闭发动机,以节省燃油并减少 5-10% 的二氧化碳排放量。技术重点:为响应欧盟制定的减少二氧化碳排放的目标,即要求在车辆停止时关闭发动机而不是空转,几乎所有汽车制造商都在欧洲推出了汽车电池启停平台。要求: 要求电池能更频繁地启动发动机,并在 "停止 "模... |
|
|
管式灌注电池 |
经典的 OPzS 电池几十年来一直是可靠的能源供应者,其坚固性、可靠性和超长的设计或循环寿命令人信服。OPzS 是一种淹没式铅酸蓄电池,采用管状极板技术,具有高可靠性和高性能。OPzS 按照 DIN40736- 2/IEC60896-11 标准设计和制造,采用压铸正脊和活性材料专利配方。OPz... |
|
|
耐用牵引/叉车电池 |
正极板采用多合金压铸而成,电池寿命远高于其他铅酸蓄电池,独特的挤膏工艺,有效提高极板导电性、防腐性、铅膏结合性,产品一致性好;负极板采用凹凸结构,膏量大,加强铅膏结合,提高极板防腐性和电池抗冲击性; 提高极板强度,有效减少极板开裂,减缓铅膏软化导致的铅膏脱落;全绝缘软电缆,防止铅膏脱落;弹跳阀... |
供应产品
Same products