秦皇岛泰和精工有限公司
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秦皇岛泰和精工有限公司是中韩合资企业，自2004年成立以来，专业从事汽车排气系统产品的生产、研发、销售。以生产汽车排气系统挠性节为主，同时生产销售各种工业及民用金属软管和波纹管。2005年我们从韩国引进全套生产线，所生产的产品在同行中具有很大的优势，产品的质量、精度在同类产品中遥遥领先，产品的柔韧性能达到国际领先水平，远超汽车制造厂对于排气软管疲劳寿命的要求。 公司自成立以来，秉承韩国泰和精工株式会社一贯的优良工艺与先进技术，遵循顾客至上、质量为先、工艺求精、技术求新的原则，成为了美国通用、上海通用、日本丰田、韩国大宇等整车配套商，以及上海天纳克、湖南威斯特、哈尔滨艾瑞等排气系统的主要供应商。经过公司全体员工的努力，公司于2009年投资2000万元在秦皇岛经济技术开发区建设泰和工业园区，并于2010年10月搬迁至新园区。现具备年产200万只挠性节的能力。 我司拥有自主设计开发能力，10多名工程师应用各种工程软件及先进设备进行设计开发,可以根据客户要求、使用场合对产品进行独立设计。拥有从材料到产品性能的各种测试设备,可以对产品进行全方位的测试。 我公司于2005年底顺利通过英国NQA公司ISO/TS16949认证，自认证以来，公司严格按照体系要求运行管理。 我公司产品90％销往国外市场，主要出口到美国、韩国、澳大利亚、德国、南美洲等国家和地区。
产品:
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汽车排气挠性节 | 汽车排气挠性节 是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性，且在成型时采用双层液压，以水为介质，制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放，将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动，防止过分的热变形，从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料，它可承受高温... |
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汽车排气挠性节 | 汽车排气挠性节 是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性，且在成型时采用双层液压，以水为介质，制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放，将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动，防止过分的热变形，从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料，它可承受高... |
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汽车排气软连接 | 汽车排气软连接 是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性，且在成型时采用双层液压，以水为介质，制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放，将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动，防止过分的热变形，从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料，它可承受高... |
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汽车排气软管 | 汽车排气软管 是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性，且在成型时采用双层液压，以水为介质，制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放，将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动，防止过分的热变形，从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料，它可承受高温... |
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汽车排气波纹管 | 汽车排气波纹管 是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性，且在成型时采用双层液压，以水为介质，制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放，将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动，防止过分的热变形，从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料，它可承受高... |
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汽车排气管波纹管 | 汽车排气管波纹管 是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性，且在成型时采用双层液压，以水为介质，制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放，将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动，防止过分的热变形，从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料，它可承受... |
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汽车排气系统波纹管 | 汽车排气系统波纹管 是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性，且在成型时采用双层液压，以水为介质，制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放，将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动，防止过分的热变形，从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料，它可承... |
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汽车消声、减震用波纹管 | 汽车消声、减震用波纹管 是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性，且在成型时采用双层液压，以水为介质，制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放，将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动，防止过分的热变形，从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料，它... |
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汽车排气管软管 | 汽车排气管软管 是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性，且在成型时采用双层液压，以水为介质，制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放，将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动，防止过分的热变形，从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料，它可承受高... |
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汽车波纹管 | 汽车波纹管 是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性，且在成型时采用双层液压，以水为介质，制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放，将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动，防止过分的热变形，从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料，它可承受高温和... |
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汽车波纹管挠性节 | 汽车波纹管 是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性，且在成型时采用双层液压，以水为介质，制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放，将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动，防止过分的热变形，从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料，它可承受高温和... |
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车用挠性节 | 车用挠性节 是汽车领域中重要的连接构件。利用其自身特有的气密性，且在成型时采用双层液压，以水为介质，制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放，将发动机尾气造成的环境污染降到最低点。用来吸收排气系统的震动，防止过分的热变形，从而提供舒适的乘车感。不锈钢SUS304用作挠性节的主要材料，它可承受高温和... |
