Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd
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Foshan Ultraton Engineering Machinery Co., Ltd. is a professional company in manufacturing and supplying full range solution of trailer and trailer parts based in Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area of China for over 15 years, one of the earliest in this industry.
What we do is customizing on various types of onsemi-trailersincluding Skeleton type, Flatbed type, Dumper, Fence type, Warehouse type, Low-bed semi-trailer, etc. , with our complete and advanced technique and equipment, as well as providing a full range of genuine trailer parts, and solution.
Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area of China is a very important long-term strategic region with a mechanical equipment manufacturing base and strong traffic logistic facilities. Our factory locates at Nansha, the center of the region, which is only 30 minutes\' drive from the 5th biggest port in the world, the Guangzhou port, and 45 minutes\' drive from the biggest axle manufacturer in the world. Besides, we are long term partners with many famous shipping lines and forwarders i.e. COSCO, ONE, PIL, MSC, CMA, etc. With our distinct advantage on specialized resources, knowledge and experience, we can fulfill every project at your best cost and efficiency.
We promise we will be insincere cooperation, offering you direct cost, customized product and quality, flexible one to one follow up service, which makes you worry-free to start with us.
Welcome discussion on the distributor, sole agent, and project cooperation.
Hope ULTRATON can help you build up and develop business greater.
产品:
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半挂车 | 半挂车是在挂车的基础上发展起来的一种先进的运输工具。它由一辆半挂车牵引。拖车最大总重量的很大一部分由牵引车承担。半挂车由半挂车和半挂车牵引车组成，特别适合长途、高等级的公路运输，已成为公路运输中最重要的运输工具。特别是在为其他类型的车辆运输大型、长、重货物时，半挂车具有独特的优势。根据半挂车的... |
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20-40吨半挂车 | 恒赛通的25-40T低床半挂车采用凹梁式框架，是一种耐用和聪明的解决方案，为各种重载。 20-40吨低床半挂车概述20吨低男孩挂车待售 采用先进的计算机辅助设计软件进行科学设计，根据整车载荷质量要求对车架进行有限元分析 钢材采用高强度低合金钢Q345。 为凹梁设计，坚固耐用。 法兰和... |
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2轴20英尺平板集装箱运输半卡车挂车 | 恒赛通的2轴20英尺平板半挂车是一个常见的模型,配备了两个半挂车轴为标准的20英尺集装箱。可根据客户要求进行修改。 概述2轴20英尺平板拖车尺寸集装箱运输半挂车 采用先进的计算机辅助设计软件进行科学设计,根据整车载荷质量要求对车架进行有限元分析 法兰和腹板的宽度和厚度可根据客户要求定制 ... |
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2轴20英尺骨架集装箱运输半卡车挂车 | 恒赛通的2轴20英尺骨架半挂车是最常用和基本的设计。可根据客户要求对可伸缩底盘和多用途集装箱拖车进行改装。 概述2轴20英尺骨架集装箱运输半挂车 skel拖车框架设计为空间框架焊接结构，由两根工字钢纵向梁和多根c型槽钢焊接而成。 设计参数严格符合国家安全标准。 钢材采用高强度低合金钢Q... |
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2轴30吨平板集装箱运输半挂车 | 恒赛通的2轴30T标准集装箱平板半挂车，可以满足您不同的集装箱运输需求。销售组合平板拖车可根据客户要求进行改装。 2轴30T平板集装箱运输半挂车概述 采用先进的计算机辅助设计软件进行科学设计，根据整车载荷质量要求对车架进行有限元分析 法兰和腹板的宽度和厚度可根据客户要求定制 钢材采用高... |
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2轴35吨平板集装箱运输半挂车 | 作为一种灵活的模式，恒赛通的2轴35T平板半挂车也非常适用于标准尺寸的集装箱，可以满足您不同的集装箱运输需求。可根据客户要求进行修改。 2轴35T平板集装箱运输半挂车概述平板挂车规范 采用先进的计算机辅助设计软件进行科学设计，根据整车载荷质量要求对车架进行有限元分析 法兰和腹板的宽度和厚... |
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2轴40英尺骨架集装箱运输半卡车挂车 | 作为一个升级模型，恒赛通的2轴40英尺骨架半挂车是常用和基本设计运输一个40英尺集装箱。可根据客户要求对可伸缩底盘和多用途集装箱拖车进行改装。 概述2轴40英尺集装箱拖车销售 16锰高强度钢用于重型和特别耐用设计的主要I梁。 法兰和腹板的宽度和厚度可根据客户要求定制 采用先进的计算机辅... |
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30吨码头集装箱卡车半挂车 | 恒赛通30T集装箱码头半挂车是低速牵引车在码头或集装箱导流中心等特定区域高效搬运集装箱的一种理想而实用的方式。销售的货物集装箱拖车可根据客户要求进行改装。 30吨码头集装箱半挂车概述 主要工字钢结构，坚固耐用 法兰和腹板的宽度和厚度可根据客户要求定制 导块、底块和指示棒焊接得当，使容器... |
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3轴20英尺骨架集装箱运输半卡车挂车 | 恒赛通的3轴20英尺骨架半挂车配备了3个半挂车车轴，以确保装载能力，通常作为基本设计使用。可根据客户要求对可伸缩底盘和多用途集装箱拖车进行改装。 概述3轴20英尺骨架集装箱运输半挂车三轴挂车的尺寸 采用先进的计算机辅助设计软件进行科学设计，根据整车载荷质量要求对车架进行有限元分析 法兰和... |
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3轴40英尺平板集装箱运输半卡车挂车 | 恒赛通的3轴40英尺平板半挂车是标准40英尺集装箱的升级版，可以满足您不同的集装箱运输需求。三轴多用途挂车可根据客户要求进行改装。 概述3轴40英尺平板集装箱运输半挂车 采用先进的计算机辅助设计软件进行科学设计，根据整车载荷质量要求对车架进行有限元分析 法兰和腹板的宽度和厚度可根据客户要... |
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3轴40英尺骨架集装箱运输半卡车挂车 | 作为改进，恒赛通的3轴40英尺骨架半挂车配备了3个半挂车轴是非常可行的集装箱运输。可根据客户要求对可伸缩底盘和多用途集装箱拖车进行改装。 概述3轴40英尺半挂车骨架集装箱运输半卡车挂车 主要工字钢结构，坚固耐用 法兰和腹板的宽度和厚度可根据客户要求定制 钢材采用高强度低合金钢Q345 ... |
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3轴40吨侧翻半挂车 | 恒赛通三轴40吨侧翻半挂车是您在公路上运输干货和散货的好伙伴。三轴挂车可根据客户要求进行不同设计。 3轴40吨侧翻半挂车概述 空间框架焊接结构，由两根工字钢纵梁和多根横梁(c型钢)焊接而成。 我们选用的钢材是高强度的Q345钢。 采用先进的自动埋弧工艺和熟练的技术人员焊接而成。完成底盘... |
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3轴45英尺平板集装箱运输半卡车挂车 | 恒赛通的3轴45英尺平板半挂车是一种近14米的标准45英尺集装箱扩展模型，可以满足您不同的集装箱运输需求。45英尺平板半挂车可根据客户要求进行改造 概述3轴45英尺平板集装箱运输半卡车挂车 主要工字钢结构，坚固耐用。 法兰和腹板的宽度和厚度可根据客户要求定制 钢材采用高强度低合金钢Q3... |
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3轴55吨平板集装箱运输半挂车 | 如果您需要更大的装载能力，恒赛通的3轴55T平板半挂车标准尺寸的集装箱可以满足您不同的集装箱运输需求。55吨挂车可根据客户要求进行改装。 3轴55吨平板集装箱运输半挂车概述 16锰高强度钢用于重型和特别耐用设计的主要I梁。 法兰和腹板的宽度和厚度可根据客户要求定制 采用先进的计算机辅助... |
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3轴60吨半自卸挂车 | 恒赛通的3轴半端自卸拖车是广泛使用的方式运输笨重和容易堆积的材料与液压缸前安装。三轴端头自卸可根据客户要求进行调整。 3轴60吨半自卸挂车概述 采用先进的计算机辅助设计软件进行科学设计，根据整车载荷质量要求对车架进行有限元分析 法兰和腹板的宽度和厚度可根据客户要求定制 钢材采用高强度低... |
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3轴60吨半自卸挂车 | 恒赛通的3轴半侧自卸挂车，有效的解决了翻车困难或需要随卸方向改变的问题。3轴侧自卸挂车可根据客户要求进行改造。 3轴60吨半自卸挂车概述 16锰高强度钢用于重型和特别耐用设计的主I梁，比其他相同重量的设计更大，以平衡应力更好 法兰和腹板的宽度和厚度可根据客户要求定制 采用先进的计算机辅... |
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40-60吨低床半挂车 | 恒赛通的40-60低床半挂车采用凹梁式框架，是一种耐用和智能的解决方案，为各种重载。 40-60吨低床半挂车概述 16锰高强度钢用于重型和特别耐用设计的主要I梁。 法兰和腹板的宽度和厚度可根据客户要求定制 采用自动埋弧工艺，技术精湛。完成底盘喷丸处理，清除铁锈和焊接应力 地板采用50... |
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半挂车 | 半挂车是在挂车的基础上发展起来的一种先进的运输工具，包括半小型挂车和半库存挂车。它由一辆半挂车牵引。拖车最大总重量的很大一部分由牵引车承担。半挂车由半挂车和半挂车牵引车组成，特别适合长途、高等级的公路运输，已成为公路运输中最重要的运输工具。特别是当涉及到为其他类型的车辆运载大型，长和重型货物时... |
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2轴20英尺平板集装箱运输半卡车挂车 | 恒赛通的2轴20英尺短平板半挂车是一个常见的模型，配备了2个半挂车轴为标准的20英尺集装箱。可根据客户要求进行修改。 概述2轴20英尺平板集装箱运输半挂车 采用先进的计算机辅助设计软件进行科学设计，根据整车载荷质量要求对车架进行有限元分析 法兰和腹板的宽度和厚度可根据客户要求定制 钢材... |
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2轴30吨平板集装箱运输半挂车 | 恒赛通的2轴30T标准集装箱平板半挂车，可以满足您不同的集装箱运输需求。可根据客户要求进行修改。 2轴30T平板集装箱运输半挂车概述 采用先进的计算机辅助设计软件进行科学设计，根据整车载荷质量要求对车架进行有限元分析 法兰和腹板的宽度和厚度可根据客户要求定制 钢材采用高强度低合金钢Q3... |
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2轴35吨平板集装箱运输半挂车 | 作为一种灵活的模式，恒赛通的2轴35吨平板半挂车也非常适用于标准尺寸的集装箱，可以满足您不同的集装箱运输需求。可根据客户要求进行修改。 2轴35吨平板集装箱运输半挂车概述 采用先进的计算机辅助设计软件进行科学设计，根据整车载荷质量要求对车架进行有限元分析 法兰和腹板的宽度和厚度可根据客户... |
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3轴40英尺平板集装箱运输半卡车挂车 | 恒赛通的3轴40英尺平板半挂车是标准40英尺集装箱的升级版，可以满足您不同的集装箱运输需求。可根据客户要求进行修改。 概述3轴40英尺平板集装箱运输半挂车 采用先进的计算机辅助设计软件进行科学设计，根据整车载荷质量要求对车架进行有限元分析 法兰和腹板的宽度和厚度可根据客户要求定制 钢材... |
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3轴45英尺平板集装箱运输半卡车挂车 | 恒赛通的3轴45英尺平板半挂车是一款近14米的标准45英尺集装箱扩展车型，可以满足您不同的集装箱运输需求。可根据客户要求进行修改。 概述3轴45英尺平板集装箱运输半卡车挂车 主要工字钢结构，坚固耐用。 法兰和腹板的宽度和厚度可根据客户要求定制 钢材采用高强度低合金钢Q345。 专用自... |
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3轴55吨平板集装箱运输半挂车 | 如果您需要更大的装载能力，Ultraton的3轴55T平板半挂车标准尺寸的集装箱可以满足您不同的集装箱运输需求。可根据客户要求进行修改。 三轴55吨平板集装箱运输半挂车(又称55吨挂车)概述 16锰高强度钢用于重型和特别耐用设计的主要I梁。 法兰和腹板的宽度和... |
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集装箱半拖车 | 我们有各种各样的货车拖车出售! 什么是集装箱半拖车？ 集装箱半挂车是指在集装箱运输平台上装有框架式平台和旋转夹紧装置的特殊结构的专用运输车辆。 集装箱运输是将各种品种、形状、大小不同的货物在运输前装入一个特殊大小的专用箱内，方便多式运输运输的一种货物运输方式。 可实现运输装卸的机械化和标准化。... |
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平板半挂车 | 我们有待售的拉伸平板拖车！您在寻找集装箱拖挂车吗？这里是。 根据结构特点，集装箱半挂车可分为平板式半挂车和骨架式半挂车。 Flatbed Semi Trailer和Skeleton Semi Trailer之间的主要区别是增加了外部框架和菱形花纹地板。集装箱拖挂车主要用于船舶，港口，路线，高... |
