管式灌注电池
经典的 OPzS 电池几十年来一直是可靠的能源供应者,其坚固性、可靠性和超长的设计或循环寿命令人信服。OPzS 是一种淹没式铅酸蓄电池,采用管状极板技术,具有高可靠性和高性能。OPzS 按照 DIN40736- 2/IEC60896-11 标准设计和制造,采用压铸正脊和活性材料专利配方。OPzS 系列电池的循环寿命比备用系列电池高出 400%。它适用于太阳能和风能等可再生能源的储能、牵引等领域。OPzS 系列是高海拔地区能源系统的最佳选择。
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铅碳电池 |
CSBattery HDC 系列铅碳电池采用功能性活性碳和石墨烯碳材料,并将其添加到电池负极板中,使铅碳电池兼具铅酸蓄电池和超级电容器的优点。它不仅提高了快速充放电能力,还大大延长了电池寿命,在 80%DOD 下可循环使用 2000 次以上。它更适合应用于 PSOC。 |
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超级深循环管式胶体电池 |
通过将新开发的管状正极板与气相胶状电解液相结合,CSBattery 开发出了创新的 OPzV 系列电池。OPzV 系列电池按照 DIN 标准设计和制造,采用压铸正极板和专利活性材料配方,超过了 DIN 标准值。在 25°C 温度条件下,浮充电池的设计寿命为 20-25 年,更适合在极端... |
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锂电池 |
由于节能策略的需求,CSBattery 提供全系列的电池电源系统,具有多种标称电压(12V/24V/48V/240V/等)。它体积更小、重量更轻,但循环寿命更长、温度耐久性更强、储能效率更高。通过精确可靠的电池管理系统(BMS),我们的锂电池动力系统是实现最高效率和可靠性的更好解决方案。经过多... |
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高速率放电 VRLA 电池 |
高放电率 AGM 蓄电池系列专为重负荷放电应用而设计,浮充设计寿命为 8 至 15 年。通过使用强力栅格和特殊设计的活性材料,HR 系列在大电流放电时性能稳定。HR 系列的功率输出比标准系列高出 30%。适用于需要大电流负载的 UPS/EPS。 |
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起停汽车电池 |
通过启停汽车,在交通信号灯等短暂停车时关闭发动机,以节省燃油并减少 5-10% 的二氧化碳排放量。技术重点:为响应欧盟制定的减少二氧化碳排放的目标,即要求在车辆停止时关闭发动机而不是空转,几乎所有汽车制造商都在欧洲推出了汽车电池启停平台。要求: 要求电池能更频繁地启动发动机,并在 "停止 "模... |
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