水轮机汽轮机轴瓦轴套专用耐磨耐高温锡基巴氏合金
电厂水轮机汽轮机轴瓦轴套专用耐磨耐高温锡基巴氏合金
轴瓦的材料为巴氏合金，是一种熔点很低的软金属。选用的焊丝与轴瓦材料相同，利用氧焊焰做热源自行熔制而成。焊丝的具体长度由计算得出，用巴氏合金轴瓦体积除以焊丝截面积，得出的数值再加上30％的余量。焊丝熔制后，用锉倒去棱角，除去表面氧化膜和轴瓦浇铸时注意事项如下 1、焊后处理表面检查，没有气孔、夹渣和未熔合为合格。采用刮削方法恢复其原始尺寸，并使用假轴检查刮削的效果 2、轴瓦表面的处理 对于*处于润滑油工况中的巴氏合金轴瓦，油分子已渗入机体，在焊接修复时，这些渗油的表面层阻碍金属间的熔合，故应做认真清理 3、预热保温巴氏合金轴瓦表面处理之后，要将它 预 热至150～180℃ ，然后放置在电炉或烘炉上，保持温度以减缓其在焊接修复时的冷却速度，这时要注意避免已处理过的轴瓦表面再污染。 4、轴瓦浇铸 巴氏合金轴瓦的熔点较低，底层钎接时，钎接温度不宜过高，否则非钎接部位的巴氏合金会产生过热或熔化。开始用角钢和焊炬进行熔焊。为确保焊道内不残留气孔和夹渣，每层焊道完成后，要进行重熔。并使用紫铜丝搅动熔池，以促进气孔和夹渣上浮。重熔时，焊炬和焊丝摆动方法以及速度与焊接时相同。 5、巴氏合金轴瓦氧化 巴氏合金易氧化，为保证焊接质量，每层焊道及重熔完成后，都要涂刷镀济溶液，并刷除焊道表面的氧化物和浮渣。当堆焊层的厚度过厚时，可采用多层焊，堆焊表面要比轴瓦原始表面略高。堆焊过程中应注意，在焊道与原始表面交界处不要产生咬边和未熔合等缺陷。
巴氏合金由于它的强度较低，一般都浇注在钢壳（钢背或铜基本体）上，制成双金属轴瓦。利用钢背材料增强合金的强度。在一定范围内合金层越薄承载能力越大。
为了使轴承合金与钢壳粘合牢固，在浇注前应把钢背清洗干净并进行挂锡。其工艺过程如下：碱洗→水洗→酸洗→水洗→沸水清洗→凃保护剂→涂溶剂－挂锡。同时模具预热，轴承合金熔化，Z终巴氏合金液浇注。
Other supplier products
|
|
巴氏合金锡基合金棒材加工铸造 |
巴氏合金锡基合金棒材加工铸造 生产各种型号的优质锡基合金，巴氏合金耐磨棒、铅基轴承合金具有耐高温耐磨耐腐蚀等优点，加工铸造轴瓦（钨金瓦）轴套，主要用与水轮机；球磨机、模具、打浆机，烘缸机；船舶螺旋机械、压缩机；轧钢机；化工机械，石油机械等大型机械设备的轴瓦，轴套，轴衬。巴氏合金密封件，电梯吊索... |
|
|
巴氏合金推力瓦来图来样定制修复全新制作 |
巴氏合金推力瓦来图来样订制旧样翻新全新制作 推力瓦是立式水轮发电机组安全运行的关键设备，其健康状况直接影响着推力轴承的滑动特性。镜板与推力瓦配合构成动压油膜润滑、承受轴向荷载的结构部件，起到承受整台机组转动部份的重量和水推力的作用。推力瓦巴氏合金涂层采用浇铸方式，容易出现气孔、未熔合、脱壳等缺... |
|
|
巴氏合金推力瓦的作用和特点 |
巴氏合金推力瓦的结构怎样,有什么特点? 巴氏合金推力瓦的顶视为扇形,一般在60~120mm厚的钢质瓦坯表面加I出纵横鸽尾槽或方槽,然后浇铸钨金。 ACPM-2308-TR1用钨金作瓦面的优点是:熔点低、质软、有一定的弹性和耐磨性,既可保护镜板又易于修刮,在运行中可承受部分冲击力。目前,瓦面钨金... |
|
|
电梯钢丝绳头锡基巴氏合金 |
吊索具巴氏合金浇铸巴氏合金绳头分为以下几个步骤 1：首先做好准备工作，把轿厢吊好，把钢丝绳拿出来，切记注意安全 2：索具巴氏合金融化开。可以用电炉子，也可以用喷灯，总之把巴氏合金烧融化。 3：钢丝绳量好距离，一般从绳子断面向下找12CM左右，然后用黑胶带裹2圈（裹黑胶带的目的是... |
|
|
供应各种型号巴氏合金轴承轴瓦加工铸造 |
供应各种型号巴氏合金轴承轴瓦加工铸造 巴氏合金由于浇铸温度低，加工工艺比较简单，合金的表面性能优良，所以，巴氏合金滑动轴承（轴瓦）轴套，轴衬普遍应用于各种工业设备和动力机械上，巴氏合金与其它轴承合金相比之下，有良好的顺应性和避咬合性能，此种优点对机械运转初期的磨合十分有利。巴氏合金的嵌臧性能好... |
All supplier products
Same products
