双金属轴承
双金属轴承,是以低碳钢板为基体材料,表面烧结CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3材料的钢铜合金产品。该产品是双合金轴承中承载能力最强的一种,重型车的平衡桥衬套,均使用该产品。它是一种用途很广的高载何低速运动轴承。
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双金属轴承 |
双金属轴承,是以低碳钢板为基体材料,表面烧结CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3材料的钢铜合金产品。该产品是双合金轴承中承载能力最强的一种,重型车的平衡桥衬套,均使用该产品。它是一种用途很广的高载何低速运动轴承。 |
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自润滑板 |
RCB-JSP(CuZn24Al6)自润滑板,结合了铜合金的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能,使其在使用过程中无需加油维护。产品被广泛用于高载、间歇性或摇摆运动,如汽机车生产流水线、水轮机、水库工作/事故门、塑胶机械等。根据使用的工况,可以提供各种类型的铜合金。 |
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青铜轴承 |
青铜轴承以CuSn5.3Pu.3青铜为基体,设计均匀有序的注油孔。在装配后注入润滑油铅。再配置面密封而使用,该轴承具有存油量大,安装方便,设计机子小的优点,而且可以取代铜套使用,大大地降低成本。 |
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无给油润滑轴承 |
1. PTFE/Pb 混合物 0.01~0.03mm,一种耐磨材料,运作过程中可形成转移膜以保护对磨轴。
2. 铜粉层0.2~0.35mm提高PTFE/Pb与钢板的结合强度,具有很好的承载能力和耐磨性。同时铜又是一种很好的导热材料,可快速转移轴承运作过程中产生的热量。
3. 低碳钢,提高轴... |
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油沟铜套 |
RCB-600铜套,是一种以油沟涌油作为润滑的高力黄铜轴承。该产品具有传统的锡青铜轴承功能,由于采用高力黄铜后,它的HB硬度提高了一倍,所以在低速的场合使用该产品,比一般青铜套寿命可以延长一倍,而且其承载压力大,能适应重载的场合使用。目前,该产品主要用于挖掘机的受力关节部位和大型齿轮箱内。
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